Výhody a nevýhody hliníkových kol

Profesionálové

Vylepšená manipulace

Díky své konstrukci jsou litá kola tužší než ocelová, což může výrazně zlepšit průjezd zatáčkou a ovladatelnost.Vzhledem k tomu, že slitiny jsou v podstatě tvrdší než standardní ocelová kola, dochází k menšímu naklánění a pohybu v zatáčkách, takže na silnici můžete očekávat těsnější a agilnější pocit.

Trvanlivost

Máte ve svém okolí hodně výmolů?I když je nebudete chtít prorazit s novou sadou slitin na autě, je méně pravděpodobné, že poškodí hliníkové kolo než ocelové kolo.Opět jde o jejich konstrukci;ocelová kola jsou měkčí a pravděpodobněji se ohýbají a vyboulí, když dostanou silné klepání, zatímco slitiny jsou tvrdší a měly by být dlouhodobě odolnější.

Vylepšený výkon kotoučových brzd

Základní ocelové kolo je odvětrávaný válec pokrytý plastovým krytem kola.Toto je standardní nastavení u starších nebo levných vozů, ale má své nevýhody.Například kotoučové brzdy nedostávají tolik ventilace, takže odvádějí teplo pomaleji, což má vliv na výkon.Kola z lehkých slitin umožňují lepší cirkulaci vzduchu a zlepšují výkon kotoučových brzd.

Lepší možnosti pneumatik

V závislosti na slitinách, které si vyberete, možná zjistíte, že máte na výběr z lepší řady pneumatik, pokud jde o jejich výměnu.Některé velikosti kol mají širší škálu možností pneumatik než jiné.